越来越多的城市加入地铁城市，地铁便利了市民出行，也带动了周边房价的上涨，一通地铁，拥抱全城，这是好多开发商的诱人广告词，那么面对不那么稀缺的地铁资源，购买地铁房有哪些需要注意的呢？

未来满城尽是地铁房

以沈阳市为例，沈阳市快速轨道交通线网规划显示，地铁线全部建成后一环内站点覆盖率100%，步行5分钟到地铁站，三环内覆盖率80%，步行10分钟到地铁站。

按照规划，2020年，沈阳市除了目前已经在运行的地铁1、2号线外，正在建设的2号线北延线、9、10号线以及前不久开工建设的4号线、2号线南延线都将竣工通车，这样沈阳地铁就会形成“一环、一横、两纵”的格局。

此次公布的规划，对原线网进行适当加密和延伸，扩大规模，形成“四横、五纵、两L、两弦线”共13条线路，中心城区内总长度达610公里。整体线网呈L放射型，核心区线网密集，外围区轴向放射。

未来，当13条地铁线路全部开通，纵横交错的地铁形成蛛网状，覆盖大沈阳。而规划出炉后，不难发现，楼市上的地铁楼盘将大量出现。“已经开通的地铁1、2号线，和建设中的4、9、10号线，已经让市场上出现近百家地铁楼盘，”业内人士李先生说，“未来地铁有13条线路，地铁不再是稀缺资源，说满城尽是地铁房并不为过。”

投资买房需注意

注意1：核心区购房，注意“高位接盘”

投资地铁盘应该在区域未发展之前、价值还没有被整个市场认识到之前入市，这样可以通过等待周边配套逐步完善，楼价升值来获利。而核心区物业以及豪宅本来价值就高，原本配套也完善，地铁更多是“锦上添花”，作用不会很明显，在楼市走向并不确定的当下，现在买了可能是“高位接盘”。而对于交通、配套等仍不完善的郊区盘，地铁是“雪中送炭”，对物业价值的影响则十分明显。

注意2： 不要只顾当下，注意放眼长远

对于自住型买家，交通便利是考虑的主要因素。目前来看，一号线短时间就可以缩短东西城区的时间距离。地铁配套跟上后，沿线其他配套在不久的将来总能“慢慢弥补”，从长期来看，购买这些在建或规划中的物业就像买“潜力股”一样，升值空间很大。

注意3： 地铁不是 全能的，注意风险控制

不要过度夸大地铁对楼市的影响力。只有地铁实现了四通八达，那时才会发挥出更加重要的交通大动脉作用。

注意4： 投资商铺，注意不要跟风

地铁来了，谁不想买个商铺？地铁的速度快，载客量大，效率非常高，对商业的带动会非常大。按照一线城市发展经验，每个地铁站都担负吸纳和运载周边居民的功能，因此，每个地铁站都将形成一个副商圈。可惜，地铁商铺资源有限，而且价格门槛高，所以请记住一句话，投资商铺，量力而行，切忌跟风。

注意5： 区域情结将淡化，注意潜力区域

地铁的运转将使得流动性大大增强，进一步淡化长期根植于人们内心的区域情结，从而改变这种现有的居住格局，可以预见，随着地铁网络的完善，郊区的居住价值和增值潜力将更加凸显。

三个必须搞清楚的关键问题

关键1： 地铁最终通车时间与交房时间

若想在地铁周边购房，地铁的通车时间一定要准确把握。远期规划的交通路线、站点分布、通车时间、工程是否如期竣工等因素，一定要事先考虑在内。由于预售房一般都是在售后一到两年内交房，因此购房者在选择轨道交通时应尽量考虑那些接近通车或者业已通车的线路。

因地铁房优势突出，均价常高于同地段产品，因此，只有在地铁尚未开通前入手置业才能抢占先机，房产未来的保值升值空间才更大。

关键2： 盼升值？请搞清政策规划

地铁房的升值空间大小，从根本上来说是由需求量决定的。

简单来说，是一个这样的规律：大量外来人口存在，原有城内用地有限以及地铁沿线规划合理，是地铁沿线升级潜力大小的决定性因素。在选择投资时，应充分考虑城市的潜在住房需求量和城市的大投资环境。比如，房产周边是否有完善的生活配套？是否有更多的有力政策保证房产价值的上升？这一地区是否是政府规划发展的地区？

关键3： 周边环境因素

买地铁楼盘，势必要搞清楚周边环境，而地铁站口大多设在繁华位置，其噪音、空气等污染也相对严重。

以地铁带来的噪音问题为例，解决方案有两种，一种是选择离地铁出站口比较远的地方。据介绍，沿城市铁轨楼盘，至少在距铁轨项目200米之外才不会或者很少受到地铁运营产生的噪音、震动等影响。另一种方案就是关注建筑材料，一些比较高端的住宅，通过建材或适当的设计改良也可以缓解噪音污染，在选房时可针对房屋建筑材料仔细询问。例如，建筑的窗户较好采用中空双层玻璃，而非普通双层玻璃，建筑材料能有效隔阻噪音和粉尘等。